Les responsables de la société qui est propriétaire des installations, Candanchú Holdings Tourisme SA (Etuksa), ont moins d’un mois pour soumettre un projet d’accord au juge qui s’occupe de la faillite, indispensable pour éviter la liquidation."

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Dimanche 19 mai, au guidon de son vélo-fusée, François Gissy a atteint 263 km/h sur l’ancienne piste militaire de Munchhouse, près de Mulhouse, dans le Haut-Rhin. La vitesse a été mesurée sur le GPS de l’engin. Le cycliste alsacien a conçu lui-même son vélo-fusée. Il y a greffé le système de propulsion mis au point par un ingénieur suisse, Arnold Neracher. Un vélo-fusée propulsé par de l’eau oxygénée. "C’est du peroxyde d’hydrogène (H2O2), le même produit que pour décolorer les cheveux. Il est envoyé à haute pression (35 bars) sur un catalyseur. La réaction produit de l’eau et de l’oxygène. Et surtout, beaucoup d’énergie", a expliqué le concepteur helvète aux Dernières Nouvelles d’Alsace.

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Le projet est actuellement en pleine négociation entre élus et opérateurs. Cette colline, haute de 231 m, est le point culminant d’Île-de-France. Ouvrage artificiel constitué des remblais de la ville nouvelle, le site de 52 ha, verdoyant mais sauvage, était pressenti pour accueillir l’épreuve de VTT des JO de Paris… en 2012. "Pour la première fois depuis trente ans, nous avons une solution pour ce site, un vrai projet qui recueille l’assentiment des habitants", résume Jean-Michel Fourgous, le maire (UMP) d’Élancourt. Rien ne filtre des toutes dernières évolutions du projet. Mais d’après une présentation faite aux élus, le ski dôme, situé sur la partie sud-ouest de la colline, long de 320 m, offrira plusieurs pistes froides (à – 5 °C) sur une surface enneigée de 26.000 m2. En haut des pistes, une plate-forme panoramique ; en bas, une construction en bois de plus de 36.000 m2, avec des restaurants, des bars, des boutiques, un centre de séminaires, une salle de sport, un hôtel. Coût estimé de l’investissement : 50 millions d’euros. Le projet pourrait créer 200 emplois. Le plan local d’urbanisme de la ville d’Élancourt a été modifié, un promoteur, la Sodéarif (filiale de Bouygues), étudie la question, et un opérateur investisseur, la société néerlandaise SnowWorld spécialisée dans ce type d’équipements, est candidate. La Compagnie des Alpes a été approchée par Robert Cadalbert. L’enquête publique devrait se dérouler en 2014 et un appel d’offres être lancé dans la foulée, la ville restant propriétaire des lieux.

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Entre montagnes, lacs et villes, la Suisse regorge de sites propices aux tournages de films. Pourtant, les infrastructures manquent pour attirer les réalisateurs et mettre ainsi en valeur le pays. «Les lieux de tournage originaux constituent des destinations très populaires pour les fans de cinéma. Et le Schilthorn, comme le barrage de Verzasca, ne font pas exception», confirme Daniela Bär, de Suisse Tourisme. Au sommet du Schilthorn, un merchandising autour de 007 fait les affaires de la société gestionnaire des remontées mécaniques. «Pour développer le Schilthorn, en plus de la vue sur la trilogie Eiger-Mönch-Jungfrau, nous voulons faire revivre et développer significativement le thème James Bond. Pour le moment, le client qui vient au Schilthorn dans le but d’apprendre quelque chose à propos de James Bond, repart toujours déçu. Avec le World Bond 007, nous voulons changer cela», affirme Christoph Egger, directeur de Schilthornbahn AG.

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Le domaine skiable a fait recette ces derniers mois. Et pourtant, les salaires d’avril sont non-versés à ce jour et les fournisseurs impayés. Au total, il manque près de 4 millions d’euros. L’après ski a un goût amer sur le front de neige de la station de Risoul 1850. Les comptes de la société d’exploitation du domaine skiable sont à sec et, même, dans le rouge. Ces comptes de la Sermont, la société bénéficiant d’une délégation de service public (DSP) confiée par la commune, sont bloqués depuis quelques jours, après la constatation d’une cessation de paiements. Près de 200 salariés sont ainsi privés de leur salaire du mois d’avril et de nombreux fournisseurs ont des factures impayées.

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Slopedia a pour projet initial de regrouper des films amateurs de toutes les pistes de ski de la planète. Lancé par Audi, le sponsor officiel du FIS Ski World Cup (la Coupe du monde de ski ), cette application web à pour réel but de référencer et géolocaliser l’ensemble des pistes de ski du monde. Avec comme slogan « Soyez le premier et revendiquez votre pistes!», slopedia se considère comme un projet web dit « Crowdsourcing » l’équivalent d’un Wikipédia pour les pistes de ski. C’est à dire, une plateforme web où tout le monde peut participer à enrichir son contenu en partageant des informations sur ses pistes de ski préférées.